Voiture autonome : le PDG de Ford se moque clairement de Tesla

Ford annonce le BlueCruise, un système de conduite mains libres, et profite pour tacler Tesla.

La promesse d’une voiture autonome à conduite autonome complète est difficile à tenir étant donné que cette technologie est encore embryonnaire à ce jour. Mais la force de cette promesse n’empêche pas les voitures autonomes d’être envoyées sur le marché, enfin il faut bien commencer quelque part.

Tesla, bien connu pour ses voitures autonomes, semble promettre une conduite parfaite, en conséquence, les accidents sont bien connus, de quoi faire fait rire les concurrents. Et aujourd’hui, une fois encore, Tesla vient de se fait tacler par le PDG de Ford pour avoir envoyé sur le marché des voitures avec un système de conduite autonome inachevé.

En réponse au système de Tesla, Ford vient d’annoncer BlueCruise, son système de pilote automatique dont l’efficacité a été testée sur le terrain et non dans un laboratoire, comme le dit-il.

Assurez la sécurité du conducteur grâce à des tests dans le monde réel

En octobre 2020, Tesla a mis à disposition d’environ 2000 conducteurs une version bêta de son FSD. En retour, les conducteurs ont réalisé que le système n’était pas très au point au minimum. Ils devraient donc faire attention et ne pas être distraire sur la route.

Et en Allemagne, un tribunal a accusé la société d’Elon Musk de fausse publicité pour avoir promis une conduite autonome complète. Ainsi, au gré des uns et au mécontentement des autres, Tesla fait appel à ses clients pour des tests «sur le terrain».

Et, en réponse au système de conduite autonome inachevé que Tesla aurait envoyé sur le marché, le constructeur automobile américain Ford vient d’annoncer le BlueCruise, un système de conduite mains libres capable de faire plus de 800 kilomètres de route, et qui sera embarqué dans la Mustang Mach-E, le dernier véhicule électrique de Ford.

Si Tesla a décidé de tester son système de «conduite autonome complète» (FSD) via une version bêta publique, ce qui suppose un système inachevé, on comprend bien que ce passage, dans un communiqué, de Hau Thai-Tang, chef de la plate-forme de produits de Ford et chef des opérations, s’adresse sans doute à Tesla.

Il y a des complexités et des conditions de conduite sur les routes qui ne peuvent tout simplement pas être reproduites dans un laboratoire. Envoyer ces véhicules pour une expérience de conduite réelle n’est que l’un des nombreux moyens de garantir que la technologie BlueCruise offre aux conducteurs confiance et commodité.

Comme si cela ne suffisait pas, ce tweet de Jim Farley, PDG de Ford, va tout pimenter.

BlueCruise ! Nous l’avons testé dans le monde réel, pour que nos clients n’aient pas à le faire.

Source : Ford

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